ការវេចខ្ចប់ ការដឹកជញ្ជូន
និងឯកសារ
របៀបដឹកជូន
តាមកុងតឺន័រ
ការបញ្ជាទិញទៅបរទេសទាំងអស់ត្រូវដឹកក្នុងកុងតឺន័រ 20 ft ឬ 40 ft។ បាវ 25 kg ឬ 50 kg ជាទូទៅត្រូវផ្ទុកលើកម្រាលកុងតឺន័រដោយផ្ទាល់ គឺតម្រៀបជង់លើកម្រាលកុងតឺន័រ ហើយក៏អាចដាក់លើផាឡែតបានដែរ។ ម៉ាល់តរលុងត្រូវបានផ្ទុកក្នុងថង់ស្រោមខាងក្នុងដែលមានមាត់បង្ហូរ។
កុងតឺន័រ 20 ft ផ្ទុកម៉ាល់តបានតែជាងពាក់កណ្តាលបន្តិចនៃកុងតឺន័រ 40 ft ប៉ុន្តែថ្លៃដឹកជាទូទៅប្រហែលគ្នា ដូច្នេះ 40 ft ចំណាយថោកជាងច្រើនក្នុងមួយតោន។ យើងដឹកទៅកំពង់ផែតាមការជ្រើសរើសរបស់អ្នក។
តាមឡានដឹកទំនិញ
ឡានដឹកទំនិញធ្វើដំណើរត្រង់ពីរោងចក្រម៉ាល់តទៅរោងចក្រស្រាបៀររបស់អ្នក ដោយគ្មានការចាត់ចែងនៅកំពង់ផែ ឬការផ្ទេរទំនិញ។ ការដឹកជូនតាមឡានអាចធ្វើបានតែក្នុងអឺរ៉ុបប៉ុណ្ណោះ។
ឡានទម្លាក់ដឹកម៉ាល់តរលុង ហើយម៉ាល់តវេចខ្ចប់ត្រូវដឹកលើផាឡែត។
ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវរថភ្លើង និងសមុទ្រ
ម៉ាល់តភាគច្រើនរបស់យើងធ្វើដំណើរក្នុងកុងតឺន័រ៖ តាមផ្លូវរថភ្លើងពីរោងចក្រម៉ាល់តទៅកំពង់ផែផ្ទុកទំនិញ បន្ទាប់មកតាមសមុទ្រទៅកំពង់ផែគោលដៅ។
ការផ្ទុកទំនិញ
នៅរោងចក្រម៉ាល់ត កុងតឺន័រត្រូវបានផ្ទុកម៉ាល់តវេចខ្ចប់ ដែលជាទូទៅតម្រៀបជង់លើកម្រាលកុងតឺន័រដោយផ្ទាល់ ឬម៉ាល់តរលុងក្នុងថង់ស្រោមខាងក្នុងកម្រិតអាហារ ដែលទប់ដោយបារទប់។
ទៅស្ថានីយរថភ្លើង
កុងតឺន័រដែលបានផ្ទុករួចត្រូវដឹកតាមឡានទៅស្ថានីយកុងតឺន័រក្នុងដីគោក។
តាមផ្លូវរថភ្លើងទៅកំពង់ផែ
រថភ្លើងដឹកទំនិញទាំងខ្សែដឹកកុងតឺន័រទៅកំពង់ផែផ្ទុកទំនិញ ដូចជាកំពង់ផែហ្គដាញ់ស្កសម្រាប់ម៉ាល់តពីអ៊ុយក្រែន។ ម៉ាល់តពីចិនភាគច្រើនចេញពីសៀងហៃ។
ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ
នៅកំពង់ផែ កុងតឺន័រត្រូវបានផ្ទុកលើកប៉ាល់ធំដែលធ្វើដំណើរឆ្លងមហាសមុទ្រទៅកំពង់ផែគោលដៅ។
យើងដឹកជញ្ជូនជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកកុងតឺន័រធំៗ រួមមាន
រយៈពេលដឹកជូន
និងធានារ៉ាប់រង
រយៈពេលដឹកជូន
រយៈពេលដឹកជូនជាទូទៅចន្លោះពី 20 ទៅ 90 ថ្ងៃ គិតពីការបញ្ជាទិញរហូតដល់ដឹកដល់ ដោយអាស្រ័យលើប្រភពដើម ការវេចខ្ចប់ ផ្លូវដឹកជញ្ជូន និងគោលដៅ។
ការដឹកជញ្ជូនដែលបានគ្រោងទុកជាមុន ដូចជាកាលវិភាគប្រចាំខែទៀងទាត់ ផ្តល់កាលបរិច្ឆេទដឹកជូនដែលអាចទុកចិត្តបានបំផុត។
ធានារ៉ាប់រង និងថ្ងៃឥតគិតថ្លៃ
ជាទូទៅយើងដឹកជញ្ជូនតាមលក្ខខណ្ឌ CIF ជាមួយធានារ៉ាប់រងទំនិញតាម Institute Cargo Clauses (C)។ ការធានារ៉ាប់រងកម្រិតខ្ពស់ជាងនេះ តាម ICC (B) ឬ (A) អាចមានតាមការស្នើសុំ។
ជាទូទៅយើងមានគោលដៅទទួលបានថ្ងៃឥតគិតថ្លៃរួមចំនួន 14 ថ្ងៃនៅកំពង់ផែគោលដៅ ដើម្បីទុកពេលសម្រាប់ការបំពេញបែបបទគយ និងការទម្លាក់ទំនិញ។
ការវេចខ្ចប់
និងទម្រង់
| ទម្រង់ | ព័ត៌មានលម្អិត |
|---|---|
| បាវ 25 kg និង 50 kg | ម៉ាល់តវេចខ្ចប់ក្នុងបាវ ផ្ទុកលើកម្រាលកុងតឺន័រ ឬលើផាឡែត។ |
| បាវធំ | ម៉ាល់តវេចខ្ចប់ក្នុងបរិមាណច្រើនជាងនេះ សម្រាប់ចាត់ចែងដោយរថយន្តលើកទំនិញ។ |
| ដឹករលុងក្នុងកុងតឺន័រ | ម៉ាល់តរលុងក្នុងកុងតឺន័រ 20 ft ឬ 40 ft ក្នុងថង់ស្រោមខាងក្នុងដែលមានមាត់បង្ហូរ។ |
| ដឹករលុងតាមឡាន | ឡានទម្លាក់សម្រាប់ដឹកជូនម៉ាល់តរលុងតាមផ្លូវគោក។ |
ដែនកំណត់ទម្ងន់
ទាំងនេះជាទម្ងន់អតិបរមាដែលអាចធ្វើបានសម្រាប់ប្រភេទដឹកជញ្ជូននីមួយៗ។ បន្ទុកជាក់ស្តែងអាច និងគួរតែទាបជាងនេះ នៅពេលដែលដែនកំណត់ផ្លូវច្បាប់ ឬតម្រូវការរបស់អ្នកទាមទារ។
| ប្រភេទដឹកជញ្ជូន | ឡានដឹកទំនិញ | កុងតឺន័រ 20 ft | កុងតឺន័រ 40 ft |
|---|---|---|---|
| បាវ 25 kg ផ្ទុកលើកម្រាលកុងតឺន័រ | 22 000 kg | 17 000 kg | 27 500 kg |
| បាវ 25 kg លើផាឡែត 120×100 | 22 000 kg | 13 000 kg | 25 200 kg |
| បាវ 50 kg ផ្ទុកលើកម្រាលកុងតឺន័រ | 22 000 kg | 17 000 kg | 27 500 kg |
| បាវធំ 1000 kg លើផាឡែត 120×100 | 22 000 kg | 12 000 kg | 22 000 kg |
| ដឹករលុង (ឡានទម្លាក់ ឬកុងតឺន័រមានថង់ស្រោមខាងក្នុង) | 27 000 kg | 17 000 kg | 28 000 kg |
ឯកសារគយ
យើងផ្ញើ Bill of Lading ព្រាង និងឯកសារផ្សេងទៀតជាព្រាងមកអ្នកសម្រាប់បញ្ជាក់ជាមុន ហើយផ្ញើច្បាប់ដើមបន្ទាប់ពីអ្នកបានយល់ព្រម។
ការដឹកជញ្ជូនម៉ាល់តរបស់យើងនីមួយៗជាទូទៅមានឯកសារខាងក្រោម៖
វិក្កយបត្រពាណិជ្ជកម្ម
បញ្ជីវេចខ្ចប់
ឯកសារដឹកជញ្ជូន
ឧទាហរណ៍ Bill of Lading ច្បាប់ដើមបីច្បាប់ Sea Waybill ឬ CMR
វិញ្ញាបនបត្រធានារ៉ាប់រង
វិញ្ញាបនបត្រប្រភពដើម
វិញ្ញាបនបត្រសុខភាពរុក្ខជាតិ
វិញ្ញាបនបត្រវិភាគ