Đóng gói, vận chuyển
và chứng từ
Phương thức giao hàng
Bằng container
Mọi đơn hàng đường biển đều đi bằng container 20 ft hoặc 40 ft. Bao 25 kg hoặc 50 kg thường được xếp trực tiếp trên sàn container, không cần pallet, nhưng cũng có thể xếp trên pallet. Malt hàng rời được nạp vào túi lót container (liner bag) có cửa xả.
Container 20 ft chỉ chứa được hơn một nửa lượng malt của container 40 ft mà cước gần như tương đương, nên tính trên mỗi tấn, container 40 ft rẻ hơn đáng kể. Chúng tôi giao hàng đến cảng do quý khách chỉ định.
Bằng xe tải
Xe tải chở hàng thẳng từ nhà máy malt đến nhà máy bia của quý khách, không qua cảng hay chuyển tải. Hình thức này chỉ áp dụng trong châu Âu.
Malt hàng rời được chở bằng xe ben, còn malt đóng bao được xếp trên pallet.
Vận tải đường sắt và đường biển
Phần lớn malt của chúng tôi đi bằng container: đường sắt từ nhà máy malt đến cảng xếp hàng, rồi đường biển đến cảng dỡ hàng.
Đóng hàng
Tại nhà máy malt, malt đóng bao được xếp vào container, thường xếp thẳng trên sàn. Malt hàng rời được nạp vào túi lót đạt chuẩn thực phẩm và cố định bằng thanh chống.
Đến ga đường sắt
Container đã đóng hàng được xe tải chở đến ga đường sắt (cảng cạn, ICD).
Đường sắt đến cảng
Tàu hàng chuyên tuyến (block train) đưa container đến cảng xếp hàng, chẳng hạn cảng Gdańsk với malt Ukraina. Malt Trung Quốc thường xuất từ cảng Thượng Hải.
Vận tải đường biển
Tại cảng, container được xếp lên tàu viễn dương đi đến cảng dỡ hàng.
Chúng tôi hợp tác với các hãng tàu container lớn, trong đó có
Thời gian giao hàng
và bảo hiểm
Thời gian giao hàng
Từ lúc đặt hàng đến lúc nhận hàng thường mất 20 đến 90 ngày, tùy theo xuất xứ, quy cách đóng gói, tuyến vận chuyển và nơi đến.
Ngày giao của các lô hàng được lên kế hoạch trước, chẳng hạn theo lịch giao định kỳ hằng tháng, là đáng tin cậy nhất.
Bảo hiểm và thời gian miễn phí
Chúng tôi thường giao hàng theo điều kiện CIF, kèm bảo hiểm hàng hóa theo điều kiện C của Institute Cargo Clauses (ICC). Theo yêu cầu, có thể mua bảo hiểm ở phạm vi rộng hơn theo điều kiện ICC (B) hoặc (A).
Chúng tôi thường đặt mục tiêu 14 ngày miễn phí lưu bãi và lưu container gộp (DEM/DET) tại cảng dỡ hàng, đủ thời gian để thông quan và dỡ hàng.
Đóng gói
và quy cách
| Quy cách | Chi tiết |
|---|---|
| Bao 25 kg và 50 kg | Malt đóng bao, xếp sàn hoặc trên pallet. |
| Bao jumbo | Bao cỡ lớn chứa khối lượng nhiều hơn, xếp dỡ bằng xe nâng. |
| Hàng rời trong container | Malt rời trong container 20 ft hoặc 40 ft, chứa trong túi lót có cửa xả. |
| Hàng rời bằng xe tải | Xe ben giao hàng rời bằng đường bộ. |
Giới hạn trọng lượng
Đây là trọng lượng tối đa cho từng loại lô hàng. Khối lượng thực tế có thể phải thấp hơn khi quy định pháp luật hoặc yêu cầu của quý khách đòi hỏi.
| Loại lô hàng | Xe tải | Container 20 ft | Container 40 ft |
|---|---|---|---|
| Bao 25 kg, xếp sàn | 22.000 kg | 17.000 kg | 27.500 kg |
| Bao 25 kg, trên pallet 120×100 cm | 22.000 kg | 13.000 kg | 25.200 kg |
| Bao 50 kg, xếp sàn | 22.000 kg | 17.000 kg | 27.500 kg |
| Bao jumbo 1.000 kg, trên pallet 120×100 cm | 22.000 kg | 12.000 kg | 22.000 kg |
| Hàng rời (xe tải, hoặc container có túi lót) | 27.000 kg | 17.000 kg | 28.000 kg |
Chứng từ hải quan
Chúng tôi gửi bản nháp vận đơn (B/L) và các chứng từ khác để quý khách xác nhận trước; chỉ sau khi quý khách duyệt mới gửi bản gốc.
Mỗi lô malt của chúng tôi thường kèm theo các chứng từ sau:
Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice)
Phiếu đóng gói (Packing List)
Chứng từ vận tải
ví dụ: bộ ba bản gốc vận đơn (B/L), giấy gửi hàng đường biển (Sea Waybill) hoặc giấy gửi hàng đường bộ quốc tế (CMR)
Giấy chứng nhận bảo hiểm
Giấy chứng nhận xuất xứ (C/O)
Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật
Phiếu phân tích (COA)