Ambalare, expediere
și documentație
Modalități de livrare
Cu containerul
Toate comenzile către destinații de peste mări se expediază în containere de 20 ft sau 40 ft. Sacii de 25 kg sau 50 kg se încarcă de obicei direct pe podeaua containerului, stivuiți fără paleți, dar pot fi expediați și pe paleți. Malțul vrac se încarcă într-un sac interior cu gură de descărcare.
Într-un container de 20 ft încape doar puțin peste jumătate din cantitatea de malț dintr-unul de 40 ft, însă navlul este în general aproape același, așa că un container de 40 ft iese considerabil mai ieftin per tonă. Expediem către portul ales de dumneavoastră.
Cu camionul
Camioanele merg direct de la malterie la fabrica dumneavoastră de bere, fără manipulare în port sau transbordare. Livrarea cu camionul este posibilă doar în Europa.
Malțul vrac se transportă în basculante, iar cel în saci, pe paleți.
Transport feroviar și maritim
Cea mai mare parte a malțului nostru circulă în containere: pe calea ferată de la malterie până la un port de încărcare, apoi pe mare până la portul de destinație.
Încărcarea
La malterie, containerele se încarcă fie cu malț în saci, de obicei stivuiți direct pe podea, fie cu malț vrac într-un sac interior adecvat contactului cu alimentele, fixat cu bare de sprijin.
Spre terminalul feroviar
Containerele încărcate ajung cu camionul la un terminal intern de containere.
Pe calea ferată până în port
Trenurile bloc duc containerele până la portul de încărcare, precum Gdańsk pentru malțul din Ucraina. Malțul din China pleacă cel mai des din Shanghai.
Transport maritim
În port, containerele sunt încărcate pe nave oceanice către portul de destinație.
Expediem cu principalele linii de containere, printre care
Termene de livrare
și asigurare
Termene de livrare
Termenele de livrare sunt în general între 20 și 90 de zile de la comandă până la livrare, în funcție de origine, ambalaj, rută și destinație.
Expedierile planificate din timp, de exemplu după un calendar lunar regulat, oferă cele mai sigure date de livrare.
Asigurare și zile gratuite
În general expediem în condiții CIF, cu asigurarea mărfii conform Institute Cargo Clauses (C). La cerere, este disponibilă o acoperire mai amplă conform ICC (B) sau (A).
De regulă urmărim să obținem 14 zile gratuite cumulate în portul de destinație, pentru a lăsa timp pentru vămuire și descărcare.
Ambalare
și formate
| Format | Detalii |
|---|---|
| Saci de 25 kg și 50 kg | Malț în saci, încărcat direct pe podea sau pe paleți. |
| Big-bag-uri | Cantități mai mari în saci, pentru manipulare cu stivuitorul. |
| Vrac în containere | Malț vrac în containere de 20 ft sau 40 ft, în saci interiori cu gură de descărcare. |
| Vrac cu camionul | Basculante pentru livrări vrac pe șosea. |
Limite de greutate
Acestea sunt greutățile maxime posibile pentru fiecare tip de expediere. Încărcăturile efective pot fi, și este indicat să fie, mai mici atunci când limitele legale sau cerințele dumneavoastră o impun.
| Tip de expediere | Camion | Container de 20 ft | Container de 40 ft |
|---|---|---|---|
| Saci de 25 kg, încărcați direct pe podea | 22 000 kg | 17 000 kg | 27 500 kg |
| Saci de 25 kg, pe paleți 120×100 | 22 000 kg | 13 000 kg | 25 200 kg |
| Saci de 50 kg, încărcați direct pe podea | 22 000 kg | 17 000 kg | 27 500 kg |
| Big-bag-uri de 1 000 kg, pe paleți 120×100 | 22 000 kg | 12 000 kg | 22 000 kg |
| Vrac (camion sau container cu sac interior) | 27 000 kg | 17 000 kg | 28 000 kg |
Documente vamale
Vă trimitem mai întâi, spre confirmare, proiectul de conosament (Bill of Lading) și celelalte documente în variantă preliminară, iar originalele după ce le-ați aprobat.
Fiecare expediere de malț este însoțită, în general, de următoarele documente:
Factură comercială
Listă de ambalare (packing list)
Documente de transport
de ex. trei exemplare originale ale conosamentului (Bill of Lading), Sea Waybill sau CMR
Certificat de asigurare
Certificat de origine
Certificat fitosanitar
Certificat de analiză